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促进式铁路公路的发展:中欧班列、欧洲各个铁路和汽运进出口服务,中亚五国铁路和汽运运输(哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德),俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输,蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输,越南河内铁路和汽运运输,老挝万象铁路和汽运运输。
中国(凭祥)—越南(河内):凭祥口岸(友谊关口岸)G322
中国(河口)—越南(老街市):和口口岸G326
越南全国为58个省和5个直辖市(芹苴、岘港、、河内、胡志明市),河内为越南首都。
主要城市:
芹苴、岘港、、河内、胡志明市,芽庄市,大叻市,藩切市,安江市、北江市、北件市、薄辽市、北宁市、巴地头顿市、槟椥市、平定市、平阳市、平福市、平顺市、金瓯市、高平市、得乐市、得农市、奠边市、同奈市、同塔市、嘉莱市、河江市、海阳市、河南市、河静市、和平市、后江市、兴安市、坚江、昆嵩市、莱州市、林同市、谅山市、老街市、隆安市、南定市、乂安市、宁平市、宁顺市、富寿市、富安市、广平市、广南市、广义市、下龙市、广治市、朔庄市、山罗市、西宁市、太平市、太原市、清化市、顺化市、前江市、茶荣市、宣光市、永隆市、永富市、安沛市。五,中部南沿海地区6省(市),分别是岘港,广南,广义,平定,富安和庆和,面积3.38万平方公里,人口669万;
越南是一件好事
《 · 谋攻》里有这样一句话叫「知彼知己,百战不殆」,意思是,如果将敌我双方的情况都清楚摸透,那无论打多少场仗都不会输。
这句话用在当下扑朔迷离的关系、地缘政治里同样适合。
过去十几年来,越南经济的高速增长有目共睹,特别是以来的出口贸易额屡创,聚焦了全世界目光。
只是当前社会**传着一种声音,说越南有望取代中国,成为新的「世界制造中心」,我对此感到诧异和不解,挺好奇它是如何推导出来的。
仔细了解一番后,原来是 2022 年季度越南的出口额**过了深圳,而越南上半年的 GDP 总额也**过了广西,因此顺势得出了「取代中国」的简单结论。
虽然这种扬长避短的对比很容易被识破,可不仅国内舆论如此,竟然也讨论得轰轰烈烈,将越南比喻为一颗制造业新星,说越南制造已经打败了中国货……嗯,既然大家的氛围起来了,我就聊一下越南的真实情况吧,会尽量客观。
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