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郑州环航国际货运代理有限公司
主营：海运一体式服务,多式联运：卡车,铁路,车皮,空运进出口门到门
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本报凭祥讯（记者农彩云）6月1日上午，崇左市委书记、市人大**主任罗殿龙宣布：“凭祥至越南谅山汽车运输线正式全线开通！”早已等候在凭祥市友谊关0公里处、贴有汽车运输识别标志和行车的中方车队，经边检人员审查后即从友谊关驶向越南谅山。同时，越方车队也有序地经友谊关驶向凭祥市区。
凭祥至越南谅山（谅山至凭祥）汽车运输班线全程共18公里，属崇左市“一小时交通圈”路网建设道路之一。它的开通标志着广西，标志着崇左与东盟之间的距离又拉近了一步。
该汽车运输班线的开通，将减少中越双方汽车出入境的许多环节，降低运输成本，拉动两国的旅游经济，加速中越双方人流、物流、信息流的双向流动，使凭祥友谊关口岸具有运输快捷和成本低的多重竞争优势。今后这里将成为一条集商贸、旅游全面发展的，面向东盟的运输黄金通道。
据班线运输企业广西运德汽车运输集团公司凭祥总公司的负责人介绍，该班线开通后，在凭祥道路运输企业中，凡是具有行业管理部门规定的资质、并与越南相关运输企业协商好有关交通事故处理及协议、运价结算和旅客保险等事宜的，经审批后均可参加中越间的汽车运输。符合有关规定的凭祥运输企业可以采取与越方运输企业对开或单开、定期定时班线、组成运输集团规模经营、单个企业立经营、组织自驾车队旅游等灵活多样的方式，进行旅客运输。
据了解，此前，中越双方交通部门曾就此进行了多次商谈。1999年12月9日，中国广西交通代表团与越南广宁、谅山、高平交通运输厅代表团签订了《关于开展双边出入境汽车客、货运输协议书》。双方又于今年3月25日在南宁达成《关于开展广西至谅山省汽车运输的会议纪要》，双方商定从2004年6月1日起，开通凭祥至越南谅山和越南谅山至凭祥汽车运输，一致同意四座以上符合各自安全技术要求和标准的客车，使用汽车运输识别标志及Ａ、Ｂ两种行车，通过友谊关和友谊关口岸参与凭祥至谅山（谅山至凭祥）的客运业务。统一从6月1日起，广西**大运输有限责任公司、广西运德汽车运输集团公司、广西汽车运输有限公司、谅山运输股份公司进入规定客、货运站点经营。
自治区交通厅、自治区公路运输管理有关**，崇左协范乃武，市委常委、政法委书记卢万兵，市人大**副主任卢强，副市长蒋连生等**以及越南交通厅、卫生厅等相关部门的官员出席了班线开通仪式
越南各个城市的门到门运输：薄辽省、福绥省、安川省、坚江省、后江省、前江省、西宁省、多乐省、嘉莱省、庆和省、昆嵩省、隆安省、广南省、广德省、广信省、富本省、波来古省、广治省、广义省、平定省、绥和省、建防省、福隆省、富安省、宁顺省、安江省、平顺省、平绥省、承天省、多农省、同塔省、平阳省、永平省、宣德省、章善省、永隆省、防定省、章善省、鹅贡省、定祥省、边和省、嘉定省、厚义省、建祥省、平隆省、福清省。西贡市（越南语：Đô thành Sài Gòn，汉越词：都城西贡），今胡志明市。
昨天上午，满载货物的8辆货车在深圳华南物流中心启程，将经广西友谊关口岸，直达越南河内，这标志着中越两国在进一步解决通关等问题，并完善相关法规、标准体系的基础上，开展道路货物运输试运行活动，提升了中越道路运输便利化水平。
据了解，从深圳到河内的汽车直达运输，畅通了广东与越南的贸易陆路通道，通过消除通关环节的非物理性障碍，为企业实现降本增效。汽车直达运输比传统的跨境接驳运输在时间上可以节省约40%，在运输成本上可以降低约15%。
加强广东与越南交通基础设施互联互通
近年来，广东省加大交通基础设施建设力度，完善出省高速公路规划布局与建设。截至2017年底，我省公路通车总里程约21.98万公里，其中高速公路8338公里，连续四年保持全国，开通了广昆、广梧、汕昆、包茂、兰海、深岑等6条通往广西的出省通道，开辟了粤港澳大湾区经广西至越南、东盟其它的陆路大通道。交通基础设施网络的不断完善，为中越道路货物运输的开展奠定了基础，为促进便利化创造了有利条件。
自中越两国2012年在越南友谊关口岸开通中越道路运输线路以来，广东和越南之间的货物运输实现点到点的汽车直达运输，广东省与越南在交通运输领域的合作进一步加强。据统计，该路线仅开通一年便已累计承运货物36.73吨，其中出境24.09吨，入境12.67吨，主要运载耳机配件、电子材料等产品。
此次试运行线路自深圳出发，途经广西南宁，经凭祥友谊关，直达越南河内，全程约1309公里，是重要的南向直达运输通道和中越贸易纽带。
强化广东与越南之间的经贸交流合作
中越道路货物运输试运行活动的开展，在已经形成的广东与中国香港、中国澳门道路运输网络的基础上，进一步向“两廊一圈”（“昆明-老街-河内--广宁”、“南宁-谅山-河内--广宁”经济走廊和环北部湾经济圈）建设延伸，将为多的广东企业“走出去”和越南产品“输进来”提供加便捷的直达运输方式，有利于加强中越双方交通基础设施互联互通和跨境商贸流通，促进中越双边贸易健康持续发展。
接下来，省交通运输厅将继续完善综合交通运输体系，夯实交通基础设施建设，依托物流大通道建设，以广州-深圳性综合交通枢纽为核心，加快构建连接东盟、辐射东南亚、南亚的陆路大通道，为“交通强国”建设贡献大的力量。
据悉，近年来中越经贸交流合作发展迅速，2017年双边贸易额已突破1000亿美元大关。广东省作为开放的地，经济总量连续29年居全国**，始终与越南保持着频繁的经贸联系，5年来均保持17.3%的增长速度，2017年双方贸易额占中越双边贸易额的25%左右。
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